В Научно-исследовательском экономическом институте Министерства экономики Республики Беларусь состоялось очередное заседание постоянно действующего научного семинара «Актуальные вопросы развития экономики Республики Беларусь»

Для обсуждения был представлен доклад заведующего отделом транспортной инфраструктуры и ИКТ Дарьи Квасовой на тему «Транспортный комплекс Республики Беларусь в условиях воздействия неблагоприятных внешних факторов: проблемы и перспективы развития».

Транспортный комплекс является важнейшим звеном экономико-социальной инфраструктуры страны и призван своевременно и качественно обеспечивать потребности населения в перевозках и услугах, жизнедеятельность всех отраслей экономики и национальную безопасность государства. 

В своем докладе кандидат экономических наук Дарья Квасова акцентировала внимание присутствующих на положительных тенденциях развития транспортного комплекса Беларуси в 2020-2023 годах. В их числе ускоренное развитие контейнерных перевозок, особенно в направлении Китай-Беларусь-Китай; активизация цифровизации перевозок; расширение функционала логистических центров, в т.ч. гибридизация складов; активизация развития таксомоторного транспорта; диверсификация видов деятельности транспортных организаций; развитие круизного туризма.

«Наличие развитой транспортной инфраструктуры – очень важный элемент равномерного развития регионов Беларуси», – отметил в одном из своих выступлений Глава государства. Более того, ее развитие ведется не только в интересах Беларуси, но играет большую роль в международном плане: «Мы понимаем, что для Европы, России, Китая это тысячекилометровое окно через Беларусь весьма важно. И то, что мы сегодня здесь с вами делаем, – это не только для Беларуси, это для всего мира важнейшие артерии».

В настоящее время решаются задачи совершенствования условий функционирования транспорта, развития его инфраструктуры, обеспечения целей устойчивого развития республики и выполнении целевых показателей эффективности. Для этого реализуются меры, предусмотренные государственными программами и соответствующими планами мероприятий.

Участники семинара рассмотрели различные сценарии развития транспортного комплекса страны в условиях сохранения, усиления и ослабления санкционного давления, ухудшения эпидемиологической ситуации.